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事实上随着产量出现过剩，钢市“金九银十”的预期正在退去，季节性规律也大幅弱化。那么这个背景下， 就型材而言，厂商又是怎样看待即将到来的十月份行情，就此我们调研了部分厂商。今年春节以来，由于行情低迷，钢厂开工率由正常水平逐渐下滑 至偏低位置，尤其集中在二季度，在7月中下旬价格反弹以后，由于钢厂生产存在滞后性，同时又受环保政策限制，而当前盈利状况又不足以逼迫钢厂主动减产，加之10月又有部分钢厂恢复生产，因此从供给方面来看，价格压力恐难减少。另外据了解，近期钢坯海外接单出现好转，又铁矿石价格盘整不下，因此坯料短期对型价仍有一定支撑。因此厂家对于接下来的市场仍以看弱为主，但下行空间有限，操作上也多以保证出货为前提。
今年库存水平整体低于去年，且从图2中可以清楚的看到6月份以后市场进入明显的去库存阶段，这是市场适应疲软行情的表现。值得一提的 是H型钢由于受钢厂检修增多且生产不稳定影响，市场到货缓慢，导致缺货、断档现象普遍，即使在行情回暖阶段库存回升亦不明显，整个9月份成交更受到资源不 足的拖累。但与往年不同的是，库存压力减小对型价似乎起不到任何刺激作用，库存及销量齐下滑成为贸易商的共同感叹。另外据上海型材大户冀烽公司肖小姐反 应，国庆节及节后会陆续到货，从订货量来看，库存会有一定上升，那么价格势必随之承压，这和图中往年的库存走势规律也相符。这就从侧面反应，9月份贸易商的实际经验状况并没有那么 差，但对后市都表现出了“信心不足”。整体来看，今年贸易商资金偏紧，形成低库存低价格并存的新常态，大多数时候行情向下的情况下，商家可操作的余地不多，对10月份普遍保持谨慎心态。
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